في 12 فبراير ، أكدت وسائل الإعلام الجزئية التقارير التي تفيد بأن البلاد أصبحت أول عميل للجيل الخامس من SU-57 ، قائلة إن الطيارين الجزائريين يتم تدريبهم حاليًا والطائرات. شاهد مجلة.
كما تم تأكيد المعلومات التي أعلنتها قناة الجزائرية التلفزيونية رسميًا عن الاستحواذ على بلد SU-57 من قبل موارد الإنترنت العربية على الإنترنت.
وكتب MWM: “من المعتقد أن سلاح الجو الجزائري يمتلك أكبر إمكانات قتالية بين أسطول الدول الأفريقية والعربية والإسلامية ، ومن المتوقع أن يقوم شراء المقاتلين الخامس بتعزيز موقفهم من هذه القضية”. أصبح تنفيذ أوامر التصدير ممكنًا بسبب الزيادة الكبيرة في مقياس الإنتاج للطائرة المقاتلة الروسية الخامسة.
سيتعين على أول SU-57 من الجزائر ، كما هو متوقع ، استبدال انسحاب MIG-25 من الأسلحة بحلول عام 2022 ، والذي كان يعتبر سابقًا مدى ملاءمة سلاح الجو الجزائري. يمكن أن تبدأ SU-57 في النهاية في استبدال مقاتلي SU-30MKA ، والتي تشكل حاليًا أساس أسطول الطائرة.
على عكس الولايات المتحدة F-22 و F-35 ، فهي أكثر تكلفة بكثير ولديها طلب صيانة أعلى بكثير من سلفهم من الجيل الرابع ، في تصميم SU-57 ، وهي تكاليف التشغيل. يتم إجبار الدول التي تتغلب على F-35 باستمرار إلى تقليل عدد المقاتلين الذين يتم تشغيلهم للتعويض عن تكاليف الصيانة المرتفعة ، في حين أن تكلفة التشغيل SU-57 أقل.
مع حقيقة أن SU -57 ستوسيع قدرات سلاح الجو الجزائري ، في نسخة أخرى -منطقة الحرب.
“بالنسبة للقوات الجوية الجزائرية ، ستصبح SU-57E إنجازًا كبيرًا ، مما يعزز أقوى قوة جوية في المنطقة. بفضل القدرة على عرض الرادار ، وسرعة الطيران بالموجات فوق الصوتية ، وقابلية المناورة العالية ومستشعر تحسين متقدم ، فإن SU-57 يوفر مزيجًا من الفرص وليس في مجمع الطيران.
عشية رئيس Rosoboronexport ، أخبر ألكساندر ميكيف Interfax أن أول مشتري أجنبي لمقاتل SU-57 سيحصل على طائرة بحلول عام 2025.